Goal Annotation: Die A2-Ausbildung richtet sich an Drohnenpiloten, die anspruchsvollere Flugmissionen durchführen möchten und dafür die zusätzlichen Sicherheits- und Kenntnisnachweise der EU benötigen. Sie eignet sich für private Anwender, kommerzielle Drohnenpiloten und Fachleute, die mit Drohnen arbeiten, die näher an Menschen fliegen sollen. Der A2-Führerschein ist somit besonders relevant für Drohnenflüge, bei denen der Sicherheitsabstand zu Menschen geringer ist als bei den allgemeinen A1-A3-Anforderungen. Ausserdem wird dieser Nachweis für die Genehmigung in vielen geografischen Gebieten gefordert, auch wenn die Drohne weniger als 900g wiegt. Die A2-Prüfung ist eine Online-Prüfung nach diesem Kurs, die Kenntnisse in Risikobewertung, Sicherheitsabständen und Flugleistungsberechnungen abfragt.

About Annotation: In diesem Kurs in deutscher Sprache werden vertiefte Kenntnisse und Kompetenzen für den Betrieb von Drohnen im Nahbereich vermittelt, mit einem besonderen Fokus auf Sicherheit und Technik:nnRisikobewertung und Sicherheitsmaßnahmen: Erfahren Sie, wie Risiken im Flugumfeld eingeschätzt und minimiert werden können, einschließlich Notfallmaßnahmen und Wettereinschätzungen.nKenntnisse zu spezifischen Sicherheitsabständen: Lernen Sie, wie der vorgeschriebene Mindestabstand von 30 Metern zu unbeteiligten Personen sicher eingehalten wird und wie durch die Option des „Langsamflugmodus“ dieser Abstand auf 5 Meter reduziert werden kann.nFlugleistungsberechnung: Erwerben Sie Wissen zur Flugsteuerung und Berechnung der Flugleistung unter verschiedenen Wetter- und Umgebungsbedingungen.nEU-Vorschriften und technische Grundlagen: Eine umfassende Einführung in alle relevanten Vorschriften und die technische Funktionsweise moderner Drohnen.

Knowledge Level: high

Practical Level: low

Duration: 1 week

Learning Outcomes

1. Die Teilnehmenden erläutern die zentralen Anforderungen des A2-Drohnenführerscheins sowie die Rollen und Verantwortlichkeiten von Betreiber und Fernpilot im Flugbetrieb nach EU-Vorgaben.

   1. Die Teilnehmenden benennen die wesentlichen Voraussetzungen und Inhalte des A2-Drohnenführerscheins nach EU-Vorgaben.

   2. Die Teilnehmenden unterscheiden die Rollen von Betreiber und Fernpilot im UAS-Betrieb.

   3. Die Teilnehmenden ordnen typische Pflichten und Verantwortlichkeiten im Flugbetrieb korrekt dem Betreiber oder dem Fernpiloten zu.

2. Die Teilnehmenden bewerten Wetterbedingungen im Nahbereich anhand von Wind, Turbulenzen, Temperatur, Sicht, Luftfeuchtigkeit, Wolken und Luftdichte und leiten daraus Risiken für den UAS-Betrieb ab.

   1. Die Teilnehmenden beschreiben die Bedeutung von Wind und Turbulenzen für die sichere Durchführung von Drohnenflügen.

   2. Die Teilnehmenden erklären, wie Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Luftdichte die Flugleistung einer Drohne beeinflussen.

   3. Die Teilnehmenden beurteilen Sicht und Wolken im Nahbereich im Hinblick auf die sichere Flugdurchführung.

   4. Die Teilnehmenden leiten aus typischen Wetterbedingungen konkrete Risiken für den UAS-Betrieb ab.

3. Die Teilnehmenden nutzen Wetterinformationen aus verlässlichen Quellen, einschließlich METAR-Daten, um eine sichere Flugvorbereitung für A2-Einsätze durchzuführen.

   1. Die Teilnehmenden identifizieren verlässliche Quellen für Wetterinformationen zur Flugvorbereitung.

   2. Die Teilnehmenden lesen grundlegende Angaben in METAR-Daten für A2-Einsätze aus.

   3. Die Teilnehmenden nutzen Wetterinformationen, um eine sichere Flugvorbereitung für einen A2-Einsatz zu treffen.

4. Die Teilnehmenden berücksichtigen Flugleistung, Masse, Schwerpunktlage und Nutzlastsicherung, um die Einsatzgrenzen einer Drohne unter realen Umweltbedingungen sicher einzuschätzen.

   1. Die Teilnehmenden beschreiben, wie Masse und Nutzlast die Flugleistung einer Drohne beeinflussen.

   2. Die Teilnehmenden erklären die Bedeutung der Schwerpunktlage für ein stabiles und sicheres Flugverhalten.

   3. Die Teilnehmenden prüfen, ob eine Nutzlast sicher befestigt ist und den Betrieb nicht beeinträchtigt.

   4. Die Teilnehmenden schätzen die Einsatzgrenzen einer Drohne unter Berücksichtigung von Umweltbedingungen und Beladung ein.

5. Die Teilnehmenden wenden grundlegende Akku- und Batteriekenntnisse zu Spannung, Kapazität, C-Rate, Ladezustand, Lagerung und Temperaturnutzung an, um Energieversorgung und Flugsicherheit zu gewährleisten.

   1. Die Teilnehmenden erklären die Grundbegriffe Spannung, Kapazität und C-Rate im Zusammenhang mit Drohnenakkus.

   2. Die Teilnehmenden beurteilen den Ladezustand eines Akkus im Hinblick auf einen sicheren Flugbetrieb.

   3. Die Teilnehmenden beschreiben Regeln für die sichere Lagerung und Nutzung von Akkus bei unterschiedlichen Temperaturen.

   4. Die Teilnehmenden wenden Akkuwissen an, um Risiken für Energieversorgung und Flugsicherheit zu vermeiden.

6. Die Teilnehmenden setzen die vorgeschriebenen Sicherheitsabstände zu unbeteiligten Personen einschließlich 30-Meter-Regel, 5-Meter-Regel im Langsamflugmodus und Überflugverbot rechtssicher um.

   1. Die Teilnehmenden benennen die vorgeschriebenen Sicherheitsabstände zu unbeteiligten Personen im A2-Betrieb.

   2. Die Teilnehmenden erklären die Anwendung der 30-Meter-Regel im normalen Flugbetrieb.

   3. Die Teilnehmenden erklären die Voraussetzungen für die 5-Meter-Regel im Langsamflugmodus.

   4. Die Teilnehmenden beurteilen, wann ein Überflug unbeteiligter Personen unzulässig ist.

7. Die Teilnehmenden wenden die 1:1-Regel auf typische Einsatzsituationen an, um den erforderlichen horizontalen Abstand in Abhängigkeit von der Flughöhe korrekt festzulegen.

   1. Die Teilnehmenden erklären die Bedeutung der 1:1-Regel im A2-Drohnenbetrieb.

   2. Die Teilnehmenden bestimmen aus einer gegebenen Flughöhe den erforderlichen horizontalen Mindestabstand.

   3. Die Teilnehmenden wenden die 1:1-Regel auf typische Einsatzsituationen korrekt an.

8. Die Teilnehmenden treffen für Flugmissionen im kontrollierten Nahbereich begründete Sicherheitsentscheidungen, indem sie technische, meteorologische und betriebliche Risikofaktoren gesamthaft beurteilen.

   1. Die Teilnehmenden identifizieren technische, meteorologische und betriebliche Risikofaktoren einer Flugmission.

   2. Die Teilnehmenden bewerten die Auswirkungen einzelner Risikofaktoren auf die Sicherheit im kontrollierten Nahbereich.

   3. Die Teilnehmenden führen mehrere Risikofaktoren zu einer Gesamtbeurteilung der Flugmission zusammen.

   4. Die Teilnehmenden begründen auf Basis ihrer Risikoanalyse eine sichere betriebliche Entscheidung für die Flugmission.